Düwag 26887

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Düwag GT 4 C4elT
26887 B'2'-el
1954 1000 mm
[]
__.__.1954 Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn "ET 195 01"
09.04.1954 Abnahme
03.06.1956 [Neue Gattung: B4]
30.06.1959 letzter Einsatz
[Stillegung der Strecke Weingarten-Baienfurt]
30.06.1961 Ausmusterung [Friedrichshafen]
30.06.1961 an RTM - N.V. Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij, Rotterdam [NL] "M 17.01"
__.__.1961 - __.12.1963 Umbau durch Werkstatt der RTM [NL] [Umspurung auf 1067 mm, Entfernung eines Führerstandes und des Stromabnehmers, Umbau der doppelflügeligen Einstiegstüren auf einflügelige, Einbau des Bau zweiten Türflügels auf der bislang türlosen Fahrzeugseite, Energieübertragung durch einen neuen Generatorwagen in Fahrzeugmitte. Neue Bauart: B'2'-de]
__.__.1967 an ZB - Zillertaler Verkehrsbetriebe AG, Jenbach [A]
__.__.1967 - __.__.1970 Umbau durch Werkstatt der Zillertaler Verkehrsbetriebe AG, Jenbach [A] [Umspurung auf 760 mm Spurweite]
__.__.1970 Umzeichnung in "VT 1"
[Fahrzeugnummer für Zugeinheit vergeben]
__.__.1997 Außerdienststellung
08.10.1999 an S. v/h RTM - Stichting v/h Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij, Ouddorp [NL] "EB 17.01"
[11.09.2021 vh]
__.__.1999 - __.__.2002 Umbau durch S. v/h RTM - Stichting v/h Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij, Ouddorp [NL] [Umspurung auf 1067 mm Spurweite]
[]
1968
Düwag 26887 - ZB "VT 1"
25.07.1968
Jenbach [A]
Helmut Beyer
1971
Düwag 26887 - ZB "VT 1"
__.10.1971
Jenbach [D]
Erhard Beyer
Düwag 26887 - ZB "VT 1"
__.10.1971
Strass im Zillertal [D]
Erhard Beyer
1973
Düwag 26887 - ZB "VT 1"
12.10.1973
Aschau  [A]
W.G. Steingahs [†] (Archiv ILA Dr. Günther Barths)
1977
Düwag 26887 - ZB "VT 1"
__.08.1977
Mayrhofen [A]
Wolfgang Krause
1978
Düwag 26887 - ZB "VT 1"
 __.08.1978
Schlitters [A]
Wolfgang Krause
1982
Düwag 26887 - ZB "VT 1"
10.09.1982
Schlitters [A]
Franz Wölke (Archiv W. Wölke)
1983
Düwag 26887 - ZB "VT 1"
24.10.1983
Jenbach, Zillertalbahn Bf. [A]
Ernst Lauer
Düwag 26887 - ZB "VT 1"
24.10.1983
Jenbach, Zillertalbahn Bf. [A]
Ernst Lauer