| Düwag | Niederflurwagen | ||||
| ? | Bo-el | ||||
| 1940 | 1000 mm |
| __.__.1940 | Auslieferung an Stadtwerke Bielefeld GmbH, Bielefeld "124" |
| 17.01.1941 | Abnahme |
| __.__.194x | Kriegsschaden |
| __.__.1949 |
Wiederaufbau [Westwaggon, Köln]
[Einbau von 2 Motoren mit je 60 kW] |
| 01.02.1957 | Umzeichnung in "24" [2. Besetzung] |
| 19.05.1965 | an Tente und Becker, Steinheim [zur Verschrottung, Preis: 1225,00 DM] |
| __.__.1965 | ++ [Bielefeld, Betriebshof Schildescher Str.] |
1958
![Düwag ? - Stadtwerke Bielefeld "24"
__.05.1958
Bielefeld-Brackwede, Hauptstrasse [D]
Karl-Heinz-Kelzenberg [†] (Archiv Helmut Beyer)](http://www.schmalspur-ostwestfalen.de/images/tumbs/dwag_74176-0_52.jpg "Düwag ? - Stadtwerke Bielefeld \"24\"
__.05.1958
Bielefeld-Brackwede, Hauptstrasse [D]
Karl-Heinz-Kelzenberg [†] (Archiv Helmut Beyer)")
1964
![Düwag ? - Stadtwerke Bielefeld "24"
__.09.1964
Bielefeld, Kesselbrink [D]
Helmut Beyer](http://www.schmalspur-ostwestfalen.de/images/tumbs/dwag_74176-0_51.jpg "Düwag ? - Stadtwerke Bielefeld \"24\"
__.09.1964
Bielefeld, Kesselbrink [D]
Helmut Beyer")