| Schöma | CHL-20 G | ||||
| 3256 | B-dh | ||||
| 1970 | 900 mm |
|
[Lieferzustand: 25,5 PS - 3,5 t - 12,5 km/h --- Motor Deutz Typ F2L912 Nr. 4867914] | |
| 19.05.1970 |
Auslieferung an Neunkircher Eisenwerke AG, Neunkirchen
"1" [2. Besetzung] |
| __.__.1982 | Abstellung |
| __.__.1985 | an Otto Trumpf, Eisenbahn- und Tiefbau, Herne-Wanne-Eickel "1" |
| __.__.19xx |
Umbau
[Umspurung auf 1000 mm] |
| __.02.1991 - __.__.199x Vermietung an Wittfeld GmbH, Wallenhorst "MK 2/1" [andere Quelle: Verkauf an Wittfeld] [für Einsatz im Gleisbau für Stadtbahntunnel in Bielefeld] | |
| __.08.1996 - __.__.199x Vermietung an Wittfeld GmbH, Wallenhorst "MK 2/1" [für Einsatz im Gleisbau bei Stadtwerke Bielefeld] |
1991
![Schöma 3256 - Wittfeld "MK 2/1"
13.02.1991
Bielefeld, Haltestelle Sudbrackstrasse [D]
Christoph Beyer](http://www.schmalspur-ostwestfalen.de/images/tumbs/schoema_3256_02.jpg "Schöma 3256 - Wittfeld \"MK 2/1\"
13.02.1991
Bielefeld, Haltestelle Sudbrackstrasse [D]
Christoph Beyer")
![Schöma 3256 - Wittfeld "MK 2/1"
13.02.1991
Bielefeld, Haltestelle Sudbrackstrasse [D]
Christoph Beyer](http://www.schmalspur-ostwestfalen.de/images/tumbs/schoema_3256_03.jpg "Schöma 3256 - Wittfeld \"MK 2/1\"
13.02.1991
Bielefeld, Haltestelle Sudbrackstrasse [D]
Christoph Beyer")
1996
![Schöma 3256 - Wittfeld "MK 2/1"
01.08.1996
Bielefeld, Endstelle Schildesche [D]
Christoph Beyer](http://www.schmalspur-ostwestfalen.de/images/tumbs/schoema_3256_01.jpg "Schöma 3256 - Wittfeld \"MK 2/1\"
01.08.1996
Bielefeld, Endstelle Schildesche [D]
Christoph Beyer")